散装饲料运输车最初使用应注意什么

    通常我们在购买的商品包装上都可以看到关于商品的有关介绍以及使用注意事项，养殖畜牧行业中常用的散装饲料运输车是我公司的主营产品之一，本文郑州富乐就大家说明一下关于散装饲料运输车最初使用时的注意事项：

    散装饲料运输车最初的使用，对增加饲料运输车的可靠性和耐磨性是相关重要的。饲料运输车的走合期是1000公里，但是新车是要在行驶2500公里后才能正常使用的。否则会使发动机长时间大负荷、高转速使用，造成发动机零件初期过度磨损，甚至损坏。因此要严格执行新车不少于1000公里的走合期，使发动机各个部件初期顺利磨合，争取使发动机尽可能达到最大值。

    散装饲料运输车走合期应注意：除了应该按照使用技术文件所规定的操作项目执行之外，还应该特别注意限制车速和载荷。严格执行走合维护，按规定的里程和项目进行维护，各部分主要总成润滑油要及时予以更换。以便除去毛刺、铁屑，并重新调整配合间隙，从而达到新装配都无法达到的配合要求，使散装饲料运输车保持良好状态。

    另外新18吨散装饲料运输车，还需要注意起步先预热，首先将档位调到二挡后等待5-10秒。因为钥匙门打开后，汽油泵就开始工作，使油压及喷油量进行调整。所以等待几秒对车的马达及发动机都有好处。

    切记跑长途，因为新车跑长途会使发动机连续工作的时间增长，造成部件的加剧磨损。也切记紧急制动，紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且还会加大底盘和发动的冲击负荷，所以最初形式的300公里内不要紧急制动。紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。

    人们生活中常常提到的“先离后刹”，是在磨合非常时期采用的做法，它可以在紧急刹车时保护发动机，但是不能长期使用。当饲料运输车过了磨合期后，从离合器的保养方面讲，就应该“先刹后松离合”，可是有不少新手，为了让车子避免熄火，总是踏着离合刹车。正确的做法是无论车子在什么档位行驶，要减速就应该先踩下离合。离合不松脚的换挡刹车对于新手虽然说可以使车子平稳些，但对离合会造成不小的损害。

    散装饲料运输车在最初行驶时换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。另外也不适合长时间使用一个档位，而且速度也不能达到极限，一般每小时4分之3范围内即可。

    最后在最初使用散装饲料运输车时，应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。初期使用过后可以定期到售后对车辆进行检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。由于饲料运输车一般会长途比较多，因此一般来讲是走1500公里左右要换一次油。

    郑州富乐对散装饲料运输车最初使用时应注意的事项到此就说完了，这并不全部的，也不是绝对的。每个人都有自己的习惯，但是郑州富乐提醒大家还是安全第一。